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Pièces non répertoriées - pièces à la demande

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Scoot'Renov

Tel: 02.55.98.36.42

Mail: vspscootrenov@gmail.com

Adresse : 15 route de Mazé - 49250 St Mathurin sur Loire

Horaires d'ouverture : 

Du Mardi au Vendredi    9h00 à 18h00

Le Samedi                    9h00 à 12h30

 

  • Quel gicleur pour mon carburateur d'origine ?
    (Liste non exhaustive) Peugeot Trekker / Vivacity / Speedfgith / Looxor / Elyseo / Tweet : Modèle pompe à huile mécanique = Gicleur 72 Modèle Peugeot pompe à huile électrique = Gicleur 52 Peugeot Ludix - Carburateur 12 Gurtner = Gicleur 54 Carburateur 17.5 Dellorto = Gicleur 62 Scooter Piaggio / Gilera / Aprilia - Nouveau modèle avec système antipollution - Carburateur 17.5 Dellorto = Gicleur 53 Ancien modèle sans le système antipollution = Gicleur 72 MBK Booster - A partir de 2004 = Gicleur 70 MBK Rocket / Booster - Avant 2004 = Gicleur 75 MBK Ovetto / Mach g / Nitro / Flipper = Gicleur 62 (diffère selon les années) Scooter Kymco 2T - Ex Agility / RS / Renouvo / Naked = Gicleur 70 Scooter Kymco 4T = Gicleur entre 78 et 85 Scooter chinois = Gicleur entre 75 et 88
  • Comment choisir sa bougie ?
    Si tu changes le pot d'échappement, le carburateur ou si tu passes en Kit 50 - Il faudra une bougie plus froide que celle d'origine. Bon à savoir : Mettre une bougie plus froide revient à augmenter l'indice de chaleur. Ex. Bougie B9ES ou BR8HS. Indice de chaleur = 9 et 8 - Bon à savoir : 9 est plus froid que 8. Si la bougie d'origine a un indice de 7 et que l'on change de pot, le carbu ou que l'on passe en kit 50 = Augmentaton +1 (Se référer à la notice fournie avec le kit) A retenir : Toujours se référer à la bougie d'origine pour déterminer l'augmentation de l'indice de chaleur.
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